با کاهش میزان تولید و افزایش مصرف بنزین، نه تنها شایعه آغاز مجدد تولید بنزین پتروشیمی بیش از گذشته به گوش می رسد، بلکه شایعه افزایش قیمت بنزین در نیمه دوم سال هم تقویت شده است.

با کاهش میزان تولید و افزایش مصرف بنزین، نه تنها شایعه آغاز مجدد تولید بنزین پتروشیمی بیش از گذشته به گوش می رسد، بلکه شایعه افزایش قیمت بنزین در نیمه دوم سال هم تقویت شده است.
به گزارش اخبار نفت، در شرایطی که ایران تا یک سال پیش در تولید بنزین به خودکفایی رسیده و علاوه بر بی نیازی از واردات بنزین، به صادرکننده بنزین هم تبدیل شده بود، از سال گذشته ابتدا صادرات بنزین متوقف شد و سپس به مرور زمان تولید بنزین کاهش یافت. هنوز واردات بنزین آغاز نشده و فعلا دولت در حال استفاده از ذخایر استراتژیک بنزین است تا کمبودی در عرضه ایجاد نشود اما بهره گیری از ذخایر، نمی تواند پایدار باشد.
هرچند تاکنون آمار دقیقی از میزان تولید بنزین در کشور در سال جاری اعلام نشده اما یک منبع، تولید بنزین روز 12 تیرماه سال جاری را 76 میلیون لیتر و متوسط تیرماه را 90 میلیون لیتر اعلام کرده است. درحالیکه مصرف بنزین در 12 تیر امسال 100.5 میلیون لیتر و متوسط مصرف بنزین در تیرماه روزانه 104 میلیون لیتر بوده است. در حالیکه سال گذشته متوسط تولید بنزین 107 میلیون لیتر در روز بوده است که مشخص نیست چگونه تا این حد شاهد کاهش تولید هستیم.
مجموعه این عوامل موجب شده مسئولان برای جبران کمبود بنزین، دوباره به فکر تولید بنزین از پتروشیمی بیفتند که این موضوع توسط رییس اتحادیه صادرکنندگان نفت، گاز و پتروشیمی هم تایید شده است که زیانهای آن برای محیط زیست و سلامت مردم بر کسی پوشیده نیست و یک بار در کشور امتحان شده است. اما اگر تولید، کفاف نیاز را ندهد، آنگاه باید بنزین وارد شود که با توجه به تفاوت قیمت بنزین وارداتی با بنزین تولیدی در داخل، شاید چاره ای جز افزایش قیمت بنزین برای دولت باقی نماند.
مروری بر مواضع ارگانهای رسمی و حتی برخی حسابهای اجاره ای در شبکه های اجتماعی نشان می دهد دولت در حال زمینه سازی برای افزایش قیمت بنزین در نیمه دوم سال است. مروری بر قیمت بنزین در چهار دهه اخیر نشان می دهد هرگاه کشور دچار مشکلات مالی شده، دولتها به سراغ افزایش قیمت بنزین رفته اند.
قیمت بنزین از سال 1355 تا 1359 افزایش یافت اما از زمان آغاز جنگ تحمیلی تا دو سال یعد از پایان جنگ تغییری نکرد و صرفا عرضه آن با کوپن محدود شده بود. قیمت بنزین در سال 1369 از لیتری 3 تومان به لیتری پنج تومان افزایش یافت. از سال 1374 طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی قرار شد هر سال درصدی به قیمت بنزین اضافه شود که پس از تعطیلات نوروز اعمال می شد. این روال تا سال 1383 ادامه داشت که در این سال، مجلس اصولگرای وقت، ممنوعیت افزایش قیمت بنزین را مصوب کرد. با این حال در دولت اصولگرای محمود احمدی نژاد، بنزین گران و سهمیه بندی شد که این اتفاق در دو مرحله رخ داد. در دولت حسن روحانی، ابتدا بنزین تک نرخی شد اما سرانجام با بازگشت تحریمها در آبان ماه 1398 دوباره بنزین دونرخی شد که اعتراضات فراوانی در سراسر کشور در پی داشت. حالا باید منتظر ماند و دید آیا دولت رئیسی در سال دوم استقرار، قیمت بنزین را افزایش می دهد؟