طبق گزارش S&P Platts، سفرهای هوایی جهانی سرانجام در این ماه به سطح قبل از همه‌گیری کرونا بازگشته است، زیرا مجموع پروازهای تجاری در روز به طور میانگین ۱۰۵ هزار و ۶۸۲ پرواز در روز در دو هفته اول ماه مه بوده است که ۲۰ درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.
چهارشنبه ۳ خرداد ۱۴۰۲ - ۱۴:۵۱
کد مطلب : 2941
با این حال، انتظار می‌رود تقاضای جهانی سوخت جت در حال حاضر کمتر از سطح ۲۰۱۹ باقی بماند زیرا افزایش بهره‌وری و بازگشت کندتر در سفرهای طولانی مدت، به ویژه در آسیا، افزایش مصرف سوخت را محدود می‌کند.
یاتا تخمین می‌زند که هواپیماهای جدید باعث افزایش بهره‌وری سوخت در حدود ۲ درصد در سال می‌شوند و کرونا موجب تلاش گسترده برای جایگزینی هواپیماهای قدیمی شده است.
با توجه به اینکه ظرفیت صندلی‌های بین‌المللی اکنون ۱۰ درصد کمتر از سطح مشابه در سال ۲۰۱۹ است و نشان می‌دهد که پروازها به طور متوسط کوتاهتر از قبل هستند، تا سال ۲۰۲۷ انتظار نمی‌رود تقاضای سوخت جت به ۸ میلیون بشکه در روز بهبود یابد.
akhbarenaft.com/vdch.knit23nwzftd2.html
تگ ها